Program 2026

Se programmet for 2025

 

08:00 – 08:30	Konferansen åpner for registrering, kaffe og mingel
08:30 – 09:00	Åpning av konferansen. Presentasjon av dagens sponsorer. Dagens konferansier: Sigurd Sollien.
09:00 – 09:25	DFDS – AI som et daglig arbeidsverktøy i logistikk, transport og shipping
09:25 – 09:50	Coop – Er vi på Temu Speed?
09:50 – 10:15	Kaffepause og mingel
10:15 – 10:40	Nexans – Når rekordkontrakter krever verdensklasse-logistikk
10:40 – 11:05	Sirkel – Sammen er vi en god sirkel!
11:05 – 11:30	Moelven / Tschudi – Modulbygg til Ukraina
11:30 – 12:30	Lunsj!
12:30 – 12:55	SmartReturs Logistikk- og Innovasjonspris 2026
12:55 – 13:20	Moss Havn og Westport –  Erfaringer etter ett års samdriftskontrakt
13:20 – 13:45	AS Sørensen&Balchen/MEKO revolusjonerer lagerlogistikken
13:45 – 14:05	Kaffepause og mingel
14:05 – 14:30	Ferskvarehuset – Lean i Praksis
14:30 – 14:55   15:00 – 15:30	Hive: AI‑truckene kommer!   Premier og Sum-up v/Sigurd Sollien

 

 

INFORMASJON OM ÅRETS FOREDRAGSHOLDERE: 

 

DFDS: AI som et daglig arbeidsverktøy i logistikk, transport og shipping

Pernille Jonasson og Riccardo Ostinelli fra DFDS Group København deler konkrete eksempler på hvordan kunstig intelligens allerede brukes i operativ drift for å støtte beslutninger, effektivisere prosesser og skape bedre flyt i komplekse logistikk og transportkjeder. AI er ikke lenger bare et strategisk initiativ eller et IT prosjekt – i DFDS er det blitt et praktisk hjelpemiddel i hverdagen.

Coop – Er vi på Temu Speed?

Odd-Helge Johansen er Ass direktør Coop Faghandel og har lang fartstid med strategi og forretningsutvikling på tvers av kjeder og bransjer i Coop. Odd-Helge sitter i Coops sentrale porteføljestyre og jobber i grensesnittet mellom teknologi og forretning. Han er spesielt opptatt av nye forretningsmodeller, integrerte verdikjeder og utnyttelse av Ai for å effektivisere systemer og prosesser. 

 

Nexans’ største kontrakt noensinne – TenneT

Rune Nordal er Senior Project Manager i Nexans- og ansvarlig for Nexans sine leveranser til TenneT for offshore vindkraftfelter LanWin4 og Balwin3 nordvest i Tyskland. Nexans’ avtale med TenneT omfatter produksjon, transport og installasjon av over 2 000 km HVDC sjøkabler og landkabler til tyske offshore vindprosjekter.

Dette krever kompleks logistikkplanlegging, inkludert sjø- og landtransport fra Nexans’ anlegg i Halden, Charleston, Charleroi, Rognan, Grimsås, spesialiserte kabelleggingsfartøy og presis koordinering for å sikre levering og installasjon. Presentasjonen gir ett innblikk i offshore vindkraft utbygging i Tyskland og Nederland samt tekniske og logistikkmessige utfordringer Nexans står ovenfor i årene fremover.

 

Moelven / Tschudi – Modulbygg til Ukraina

Felix Tschudi fra Tschudi Shipping Company deltar på Logistikkdagen med en presentasjon om selskapets transport- og shippingvirksomhet, med særlig fokus på etablering og logistiske forbindelser mellom Norge og Ukraina. 

Felix Henry Tschudi  har bakgrunn i Sjøforsvaret, er utdannet BSc fra London School of Economics og har en MBA fra INSEAD i Frankrike. I 1989 gikk han med i familieselskapet Tschudi & Eitzen. Han er eier og leder av Tschudi Group. Selskapet var med å gjenåpne Sydvaranger jernmalmgruve i 2009 og eier bl.a. bulkhavnen i Kirkenes. Felix Tschudi fra Tschudi Shipping Company deltar på Logistikkdagen med en presentasjon om selskapets transport- og shippingvirksomhet, med særlig fokus på etablering og logistiske forbindelser mellom Norge og Ukraina.

 

Sammen er vi en god Sirkel

Sirkel mottar glass- og metallemballasje fra kommuner i hele Norge til gjenvinningsanlegget på Øra i Fredrikstad. Her blir 100 % av utsortert glassemballasje materialgjenvunnet og til nye produkter. På Logistikkdagen forteller Morten Sundell, administrerende direktør i Sirkel, hvordan samarbeid, effektiv logistikk og bærekraft går hånd i hånd i den sirkulære verdikjeden.

 

AS Sørensen&Balchen/MEKO – Automatisert lagerlogistikk

MEKO Norway i Vestby har vært på en spennende og krevende reise – fra integrering og konsolidering til oppbyggingen av et helt nytt automatlager og logistikksenter. På Logistikkdagen Østfold 26.mars deler Logistikksjef Tor Erik Myrvold erfaringer, utfordringer og læringspunkter fra arbeidet med å samle og modernisere logistikkflyten for MEKO, Mekonomen AS og AS Sørensen og Balchen. Tor Erik er Logistikksjef i MEKO, Norway og tidligere Prosjektleder og Forretningsutvikling Logistikk med hovedansvar for Sentrallagerprosjektet for MECA Norway – senere Mekonomen Company, Bileko Car Parts Norway.

 

Moss Havn & Westport, erfaringer etter ett års samdriftskontrakt

Moss Havn & Westport presenterer erfaringer og læringspunkter etter ett års samdriftskontrakt, med fokus på samarbeid, drift og oppnådde effekter.

Geir Mosether er havnesjef i Moss Havn. Geir har en allsidig logsitikkbakgrunn fra selskaper som Europris, Nille, Elektroimportøren, Vinmonopolet og nå sist som VP Supply Chain i Bewi Packaging Norge.

Kristian Løvaas er CEO for Westport, et selskap som vekket oppmerksomhet på Østlandet ved åpning av Norges første nullutslipp containerhavn i Moss i januar 2025. Kristian har bakgrunn fra Sjøforsvaret og maritim næring, har utdannelse fra Sjøkrigsskolen og en Master of Management fra Handelshøyskolen BI.

 

Ferskvarehuset – Lean i praksis

Ferskvarehuset er en del av Coop Norge Industri og leverer produkter til storhusholdning og egne merkevarer til Coop. Fabrikken på Gardermoen er en av Europas mest automatiserte salat- og frysefabrikker, med høy grad av teknologi, effektiv logistikk og moderne produksjonsprosesser. Siden 2021 har virksomheten jobbet systematisk med Lean og kontinuerlig forbedring. Ferskvarehuset vant årets Lean-prosjekt 2023 og var nominert til årets Lean-virksomhet i 2025. På Logistikkdagen får du innsikt i hvordan Lean-arbeid og moderne produksjon har bidratt til effektiv drift, innovasjon og prisvinnende forbedringsarbeid.

Ebubekir Cengiz leder arbeidet med kontinuerlig forbedring i Ferskvarehuset og bidrar også sentralt i utviklingsarbeid i Coop Norge Industri. Han arbeider med prosess- og organisasjonsutvikling på tvers av virksomheten og kombinerer bakgrunn fra forskning og konsulentarbeid med praktisk gjennomføring. Han er sertifisert i Lean Six Sigma Black Belt med særlig fokus på strukturert forbedringsarbeid og effektivisering.

Andreas Arneberg er avdelingsleder for frysefabrikken og Totenpotet. Han har ledet oppbyggingen av frysefabrikken fra ferdigstillelse til stabil drift og arbeider systematisk med Lean, analyser og forbedringsarbeid for å skape effektive prosesser. Gjennom dette arbeidet, har han et tydelig fokus på å utvikle en kultur for kontinuerlig forbedring der «det er lett å gjøre rett».

 

AI-drevne trucker, klare for dagen operasjoner

Fredrik Bringager er utdannet sivil ingeniør innen robotikk og AI, men konverterte etter endt studie til kommersiell side og jobber nå som CCO i Hive Autonomy.

Hive Autonomy AS tar logistikk til neste nivå. Ved å tilby plug‑and‑play‑automatisering for transport‑ og løftemaskiner, kan tradisjonelle trucker bli AI‑drevne, autonome og fjernstyrte i miljøer der vanlige AGV‑løsninger ikke strekker til. Dette gir høyere produktivitet, lavere kostnader og forbedret sikkerhet – og åpner for at én operatør kan styre flere maskiner samtidig.